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在运行能力来讲，气动工具经过供气阀手柄的操作以及调整调节阀允许很简单地进行，转速范围上能供应更多级别的选择，在同样输出功率的情况下，与电动工具相比小型轻量，气动工具更适合长时间工作，而不会涌现发热现象，即使压缩空气发动机发生超负荷现象，启动工具仅仅是不准转动，一旦显出超负荷现象解除则重新恢复正常运转。
在经济性能方面，电动工具初期投资较少，但长期使用能源消耗较高，而且工具维修、更换所需成本也较高。气动工具初期投资需要建立空压管路设备，但长期使用在能源消耗与工具维护上成本较低。
在环境应用能力方面，气动工具耐水性能更强。浸水即使对工具有害，但不会像五金电动工具能够产生电火花，引起危害。而且出于气动工具可以使用内燃机气泵，允许适应各种不良或恶劣的环境中来。
气动工具要紧应用于拧紧装配，汽车制造、电子、家电、汽车配件加工、设备维修、航空航天都是其应用的要紧行业。精密性、可靠性、耐用性是气动工具的功能衡量标准。
旋转类气动工具的品质取决于六个方面：
⒈、内置的气动马达（旋转动力）的性能；
⒉、传动机构零部件所用金属材料及处置方式；
⒊、零部件的生产精度和工具的装配精度；
⒋、工具设计、加工的创想、优化、改良；
⒌、质量控制；
⒍、切实、合理的使用。
气动工具分类
风炮（也叫做气动扳手，风扳手，气）、气动螺丝刀（也叫气动起子，风批）、气动打磨机（也叫气动抛光机，气动水磨机，气动砂磨机，气动研磨机）、气动喷枪、气动拉钉、气动拉帽、气铲、气锤, 减震气动锯, 减震气动锉刀。
油压脉冲
关键用于重型卡车、小车及工程机械的维修装配或同等规格螺丝拆装
动力输出
它是气动工具主要组成部件之一，要紧有气动马达及动力输出齿轮组成，它依赖高压力的压缩空气吹动马达叶片而使马达转子转动，对外输出旋转运动，并经过齿轮带动整个作业形式转化部分运动。按定子与转子是否同心，气动马达可分为同心马达和偏心马达；按进气孔的数量多少，可分为单进气孔马达、双进气孔马达和多进气孔马达等。不论是何种形式的气动马达，都是依附压缩空气吹动马达叶片带动转子旋转的，马达叶片在高速旋转时，时刻与定子内壁发生摩擦，它是马达内为常见的易损部件，因而它对压缩空气的质量和压缩空气中是否含润滑油分子要求很高；
作业形式
它紧倘或将马达输出的旋转运动进行相应的转化。在汽车制造业中，因为以螺纹联接的方式甚多，有不少是旋转运动，当然也有直线往复运动。对于不同类型的气动工具，作业形式转化部分关键分为机械式离合器及行星齿轮组、摩擦片式离合器及行星齿轮组、液压油缸、扭力杆及锤打块组等。以上部件均以旋转运动为基础的首要部件，它决定着该气动拧紧工具的扭力大小、转速快慢、拧紧精度等紧要参数，因为它不停的离合、受压或扭矩切换，故它的组成部件易受损坏；
进排气路
显而易见，进排气路部分是压缩空气进出的相关通道，是保障马达正常运动的能源供应系统；
运动
即常日所述的气动开关，出于它时刻和操作人员及外界物体干脆接触，且多工程塑料制品，故易呈现损坏；
能源供应
压缩空气首借如空压机将大气进行压缩后而形成的，由压缩空气管道输送至相关的用气电，且呈脉动状；
空气过滤
出于压缩空气一般是经过无缝钢管制造的管道进行输送的，在长期使用时，其内壁的锈蚀物、压缩空气中的水分、粉尘等将不断形成。若这样的压缩空气不进行任何处置，直行进入气动马达，则将导致马达寿命大大缩短，从而致使整把工具动力输出不足、且不稳定，易造成马达等零部件连环损坏的现象，为此在由管道输送的压缩空气至气动工具之间，必须设置压缩空气过滤、调节装置，气动三联件承担了该项任务。气动三联件紧要由气压表、过滤器、油雾器、调压器等部分组成，其中过滤器中内置滤芯，在使用一段时间后要进行维护清洗、定期更换；
工具附件
这里的工具附件是指安装在气动工具本体上直行与工件直奔接触的工具，气动三联件承担了该项任务。在由管道输送的压缩空气至气动工具之间，必须设置压缩空气过滤、调节装，包罗各类气动套筒、接杆、转变接头、刀头等；上述各部分相互依靠、相互制约、不能单独孤立存在实行作业。
气动工具《维护保养守则》：
为了使您的气动工具能长久地如旧良好的工作状态，请按以下各项对工具进行维护与保养。
使用适当压力的空气
请使用气压在6.0-8.0KG/CM2范围内或证明书上要求压力的气体。借如气压太低，则工具的工作功用会明显降低甚至无常工作。假使气压过高，尽管允许使工具的工作效率提高，但容易损坏内部零件，缩短工具的寿命。
使用过滤器
压缩空气中的水分、灰尘、铁锈等异物是导致气动工具零件过早老化的要紧原因。所以加装过滤器是指定的。将空气中的异物过滤，为工具供给干净干燥的气体。过滤器要有足够的流量，并且要经常加以清洗，否则会因流量不足而作用正常工作。另外，空气压缩机工作一段时间后，内部会积存大批水分，必须定期将其排放，从而保证气体干燥。
工具的润滑
所有的气动工具必须定期适当的加以润滑，才能保障正常长久的工作，确凿的润滑方式是经过“三点组合”装置（水油格）来实现的。当气销售过水油格时，便会把油壶内的润滑油雾化，而润滑油的选择也很要紧。使用不切实的润滑油反而会对工具造成损害，平常使用气动工具润滑油或SAE#10润滑油。严禁使用浓机油。如暂时没有水油格装置，则每次工作前后工具进气口滴3-4滴润滑油，或在工作预先设计的加油孔位，将螺丝钉旋出，注进润滑油后锁紧即可。
